APIE GMDSS PASAULINĘ JŪRŲ AVARINIO RYŠIO IR SAUGOS SISTEMĄ

TJO (1999 m.) teigia, kad GMDSS yra pasaulinis automatizuotų avarinių ryšių jūroje laivams tinklas. SOLAS konvencijos IV skyriuje teigiama, kad visi 300 bruto talpos ir didesnių krovininių laivų okeaniniai keleiviniai laivai privalo turėti tarptautinius standartus atitinkančius radijo įrenginius. Pagrindinis GMDSS tikslas yra užkirsti kelią neatsakytus nelaimės skambučiams ir paieškos bei gelbėjimo veiksmų vėlavimui, kai susidaro nelaimės atvejai. GMDSS užtikrina "... kad bet kokia ekstremali situacija jūroje sukels nelaimės skambutį ir atsakas į šį kvietimą bus nedelsiant ir veiksmingai" (TJO, Laivybos ekstremaliosios situacijos – paieška ir gelbėjimas ir GMDSS, 1999 m. kovo mėn.).

SOLAS konvencijos IV skyriaus "Radijo ryšys" 7 taisyklė "Radijo ryšio įranga: bendrieji" išvardijami visi laivuose esantys radijo ryšio įrenginiai.

GMDSS SUDARO:

INMARSAT – pasaulinė judriojo palydovinio ryšio sistema, teikianti dvipusius duomenis ir pranešimus.

NAVTEX - tarptautinė automatizuota navigacinių ir meteorologinių įspėjimų, prognozių ir skubios jūrų saugumo informacijos teikimo laivams paslauga.

Avarinio padėties indikatoriaus radijo švyturys (EPIRB) – automatinis paieškos ir gelbėjimo operacijų identifikavimo ir lokatoriaus įtaisas.

Paieškos ir gelbėjimo buvimo vietos nustatymo įranga – automatiškai pirmaujanti paieškos ir gelbėjimo padaliniai į nelaimės poziciją, signalizuojant paieškos ir gelbėjimo radaro atsakiklių.

Skaitmeninis atrankinis skambinimas (DSC) – iš anksto nustatytų skaitmeninių pranešimų siuntimo iš laivo į laivą, laivo į krantą ir krantą į laivą standartas.